10t单梁起重机价格生产厂-顺发起重

双梁桥式、门式起重机上使用过卷扬限制器

一、选题根据

 为进步生产服从、减轻职工的劳动强度，工矿企业广泛运用起重机器进行作业。大连重工·起重团体有限公司是计划制造大型矿山冶炼设备、口岸装卸机器的重产业位，有桥、门式起重机百余台，起重作业到处可见。近几年来，大连重工·起重团体有限公司及大连市一些企业，在用主(副)钩对工件进行翻转、起升作业时，由于操纵缘由(吊车司机的精神会合在工件上，无视了钩头的起升地位)，发作钩头过卷扬，绞断钢丝绳，10t单梁起重机价格公司，钩头零落的事项，地面作业职员的人身安全，形成了较大的要挟。

二、技能剖析

依据GB6067——85《起重机器安全规程》中的有关要求，起升限位器的动作行程为300—500mm。吊车司机在主(副)钩动作，翻转工件时，精神主要会合在工件上，而无视了主(副)钩头的起升地位，等候重锤上升到肯定高度(现在大连重工·起重团体有限公司桥、门式起重机接纳重锤式起升限位器)，限位器动作时，由于惯性(因起升机构操纵拉杆没有回到零位)，钩头持续上升，越过限位器，发生过卷扬景象。但假如在钩头行将遇到重锤限位器时，可以实时给司机一个警示，使其立刻接纳方法，将起升机构操纵拉杆拉回零位，停止钩头起升，将不会发生上升惯性，更不会发生过卷扬景象

三、对应方法及结果

 依据上述剖析，公司有关单元构造吊车工、电气技能职员、安全员共同研讨，群策群力，决议在桥、门式起重机上安装过卷扬限定器的报警装置。即在起重机主(副)钩头限位重锤处，安装感到器作为报警探头，在吊车司机室安装报警器。当钩头起升至重锤处时，感到器动作，报警器进行报警(工作原理图附后)，提示吊车司机留意钩头起升地位，并立刻接纳相应方法。

该装置在起重机上安装后，经屡次实验结果十分显着，到达了安全目标，为起重作业增加了一项安全**方法。

四、过卷扬限定器报警装置的工作原理

 当钩头靠近重锤时，感到器接到信号，靠近开关SQ闭合，打仗KM吸合，接通吊车司机室内的报警器使之报警，操纵者钩头靠近限位，应立刻接纳准确举动，避免现过卷扬景象。

起重机轨道安装

(1)放线

以起重机梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm处，按梁的纵向位置每隔2m打一点，并在每根柱子处打一点，10t单梁起重机价格生产厂，以此放chu轨道找正的基准线。

(2)轨道制作

轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法，查明弯曲部位，然后在凸起处用轨道调直器去**。**的时候要**过一些，且应停一会再松开。必要时用大锤在凸起处锤击几下，应调到正侧两个方向合格。

(3)轨道上位

先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道(每边四根)用8t汽车吊吊放到梁上。

(4)轨道找正、紧固

安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，可将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线，大体将全长轨道找正成一直线，用螺栓压板将轨道初步固定。较后进行全mian找正，防城港10t单梁起重机价格，达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。

(5)测量检查

轨道安装完毕后，应对其进行较后测量检查，看是否符合安装技术质量要求，并做记录作为交工资料。

1)检查轨道的**面标高和相对标高，用水准仪测量。

2)检查轨道轨距，用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关，不是一个定值。随轨距和盘尺的不同，所需的拉力需要计算。

可用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小：轮子的中心距是13.5m，将钢盘尺一端系上弹簧秤，以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心，拉动弹簧秤直到钢盘尺上13.5m刻度正对另一个轮子的中心，记下弹簧秤上所显示的拉力数值，以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据，从而测chu轨距偏差。

双梁起重机卷筒制造焊接法:

采用焊接法制造双梁起重机卷筒时，可以降低其重量约35-40%。焊接双梁起重机卷筒系用CR.3号钢来制造。设计焊接双梁起重机卷筒时，必须避免采用以角焊缝焊接的纵筋板，因为在焊接时，双梁起重机卷筒的壁会变形，因而就破坏了其正确的圆柱形状，而在以后进行机械加工时就会得到厚度不一致的筒壁。由于卷筒壁主要是承受压缩变形，所以，比较合理的是采用横向的圆环(加筋板)，这种圆环可以增加卷筒的刚性，而又可以使其具有正确的圆柱形状。小直径焊接卷筒的圆柱部分(直径400cm以下)用无缝钢管来制造时较为合理。大尺寸的焊接双梁起重机卷筒则辗轧钢板来制造，并用对头焊缝来焊接。焊接卷筒的筒毂用辗轧钢材制造，但当筒毂的尺寸很大时，就做成铸造的。因为从成本上来讲，采用铸造的筒毂比较合理。双梁起重机卷筒焊接只应该采用连续焊缝。若尺寸允许时，必须采用双面焊缝(X形焊缝)，因为单面焊缝(v形焊缝)会拉紧被焊接钢板的边缘，因而破坏了双梁起重机卷筒的正确圆柱形状。焊接卷筒在机械加工以前应该经过退火处理。